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液力偶合器價格介紹，為了減小液力耦合器的過載系數(shù)，提高過載保護性能，在高傳動比時有較高的力矩系數(shù)和效率，因此，在結(jié)構(gòu)上與普通型液力耦合器有所不同。它的主要特點是泵輪、渦輪對稱布置，并且有擋板和側(cè)輔腔。擋板裝在渦輪出口處，起導流和節(jié)流作用。這種液力耦合器是在部分充液條件下工作的。 這種液力偶合器，在高速傳動比時，側(cè)輔腔存油很少，因而傳動力矩較大；而在低傳動比時，側(cè)輔腔存油較多，使特性曲線較為平坦，

液力偶合器廠家介紹，液力偶合器是一種柔性的傳動裝置，與普通的機械傳動裝置相比，具有很多獨特之處：能消除沖擊和振動；輸出轉(zhuǎn)速低于輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過載保護性能和起動性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時輸入軸仍可轉(zhuǎn)動，不致造成動力機的損壞；當載荷減小時，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近于輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨于零。液力偶合器的傳動效率等于輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比。一般液力偶合器正常工況的轉(zhuǎn)速比

　設(shè)備在使用久了之后需要進行檢修，山東液力偶合器也是一樣。這時就需要有一定的拆裝技術(shù)，接下來給大家介紹一下拆裝的步驟及檢修方法： 　　1、將各密封面涂上密封膠（耐溫130℃）； 　　2、排空工作油后； 　　3、拆下并吊開箱蓋后，檢查齒輪的嚙合情況； 　　4、拆下并解體輸人軸及轉(zhuǎn)子部件； 　　5、重新組裝轉(zhuǎn)子部件； 　　6、清理油箱、箱座及箱蓋； 　　7、將輸人軸及轉(zhuǎn)子部件裝回箱座上；

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