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在使用山東液力偶合器的時候，很多使用廠家碰到過這樣的情況，偶合器頻繁噴液，那么，這種現(xiàn)象是由于什么引起的呢？下面就由本作者帶大家了解一下偶合器產(chǎn)生噴液的導(dǎo)火索。      液力偶合器充液過少，傳遞功率不足，不能使工作機(jī)在額定工況下工作。為了加大扭矩適應(yīng)工作機(jī)的需要，只好加大潤差、降低轉(zhuǎn)速，在偏遠(yuǎn)額定工況下工作。由于限矩型液力偶合器n=ί,效率等于

 限距型和普通型的區(qū)別很大，普通型的相對來比較要比限距型的價位低很多，但是它不能起到保護(hù)電機(jī)的功能，而限距型就能做到。   限矩型液力偶合器在超載時，輸出轉(zhuǎn)速急劇下降直至停轉(zhuǎn)。此時電動機(jī)照常轉(zhuǎn)動，液力偶合器泵輪與渦輪間相對打滑，轉(zhuǎn)差加大，效率降低。損壞的功率化成熱量使液力偶合器中的工作液體迅速升溫、升壓。如不及時釋放，溫度和壓力就可能超出偶合器殼體的承壓能力和工作液

設(shè)備在使用久了之后需要進(jìn)行檢修，山東液力偶合器也是一樣。這時就需要有一定的拆裝技術(shù)，接下來給大家介紹一下拆裝的步驟及檢修方法： 　　1、將各密封面涂上密封膠（耐溫130℃）； 　　2、排空工作油后； 　　3、拆下并吊開箱蓋后，檢查齒輪的嚙合情況； 　　4、拆下并解體輸人軸及轉(zhuǎn)子部件； 　　5、重新組裝轉(zhuǎn)子部件； 　　6、清理油箱、箱座及箱蓋； 　　7、將輸人軸及轉(zhuǎn)子部件裝回箱座上；

   液力偶合器在使用過程中，在節(jié)流調(diào)節(jié)上，需要考慮節(jié)流調(diào)節(jié)的問題，處理好這個問題后，還要做進(jìn)一步的改進(jìn)，液力偶合器廠家提供具體的方法：  　   1 .節(jié)流調(diào)節(jié)存在的問題 　　對泵站運(yùn)行水泵如不能遵守正常工作條件,或由于某種原因必須改變其工作參數(shù)時,需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。改變其供水量通常采用的方法是適當(dāng)改變管路上閘閥的開度,其特性將在地高度不變情況下

1） 限矩型液力偶合器的充液量與傳遞功率有正比趨向，即在規(guī)定的充液范圍內(nèi)，工作腔充液量越大，其傳動力矩（或傳速）的能力也越大；反之亦然。在外載荷一定時，充液量越多，效率越高，偶合器啟動力矩和過載系數(shù)也越大；反之亦然。 2）  一定規(guī)格的偶合器有其特定的功率范圍，稱為功率帶，此功率帶與偶合器充液量相對應(yīng)。偶合器充液量范圍為總?cè)莘e的40-80%；充液率小于40%時，偶合器因未發(fā)揮其傳遞功率

限矩型液力偶合器(液力耦合器、液力聯(lián)軸節(jié))是一種應(yīng)用廣泛的液力傳動元件。動力機(jī)（電機(jī)，柴油機(jī)）帶動偶合器泵輪旋轉(zhuǎn)，泵輪葉片攪動腔內(nèi)的工作液，在離心作用下，（做圓周運(yùn)動和環(huán)流運(yùn)動）泵輪將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w能傳遞給渦輪葉片，渦輪再將吸收的液體能傳遞給工作機(jī)。動力機(jī)與工作機(jī)的傳動介質(zhì)為液體，所以其優(yōu)點(diǎn)是其它動力連接設(shè)備所不可比擬的。 液力偶合器的基本功能： 　　具有柔性傳動、減緩沖擊、隔離扭振的功能，